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　　在實際使用空壓機時,，出口空氣的含油量可能會超標(biāo),。

　　一般用于噴油螺桿空氣壓縮機的油芯要求是經(jīng)過油芯處理后的出口壓縮空氣殘余油量不超過3ppm(含油量不超過3mg/m3)。螺桿式空氣壓縮機出口空氣含油量過多,，一般稱為大油耗,，俗稱運行油。這是一個長期困擾制造商,、分銷商和用戶的難題,，也是常見的問題之一。如果螺桿式空壓機出現(xiàn)跑油,，不僅會污染后處理設(shè)備(如干燥器,、精濾芯等)，還會影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,，甚至對部分生產(chǎn)設(shè)備造成不同程度的損壞,。

　　那么如何判斷空壓機的油耗是否過大呢?

　　一，在相同的工作環(huán)境下,，通過觀察油鏡,，檢查空氣壓縮機的油位是否顯著下降。例如,，在7bar壓力的相同負(fù)載下,，時間前后油位是否變化;或者觀察停機10分鐘后油位是否有差異。

　　二,、檢查空壓機閥門及管路安裝是否正確,，密封是否良好，各連接處是否漏油或滲油。

　　三,、觀察儲氣罐排出的冷凝水,，與之前的正常情況相比，看看排出的冷凝水是否含有潤滑油,。

　　通過以上三點,，基本可以判斷空壓機油耗是否過大。如果不及時發(fā)現(xiàn)并解決根本原因,，就會出現(xiàn)一系列故障,。

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